開高速時,遇到前車急剎是躲還是跟著急剎?交警:最后再說一次

天下有車 2020-07-07 檢舉

道路千萬條,安全第一條,行車不規范,親人兩行淚!是的,如今汽車數量越來越多,駕駛員更是越來越多,但隨之而來的便是汽車駕駛員素養參差不齊的現象。這里的素養不僅僅指的是文明行車,還指了駕駛技術。那假如開高速時,遇到前車急剎車,到底是躲還是跟著急剎呢?交警:最后再說一次!

開高速時,遇到前車急剎是躲還是跟著急剎?交警:最后再說一次

首先,猛打方向盤避讓不正確。許多車主遇到緊急情況,包括前車急剎,腦子里的第一個反應通常都是猛打方向盤進行避讓。其實在低速行駛,路寬且平坦的道路上這種操作也是可行的。但如果在鬧市,更甚至在高速上,大家都是100以上的速度行駛著,猛打方向導致的后果通常都是重心不穩導致側翻,造成嚴重的交通后果。

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既然不允許打方向盤,那難道是跟著急剎嗎?交警說:一般看到前車急剎,后車車主跟著急剎也會有一定的危險性,因為車后一般還跟著尾隨車輛,如果距離過近很可能造成連環追尾,這也是很不好的操作。而且急剎車容易造成車輛輪胎抱死,車輛還會繼續往前滑行。那到底要怎么操作呢?

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其實大家可以進行點剎——緩慢控制多次剎車。這樣雖然不能立刻把車速降到最低,但是相比于急剎來說,能有效地避免追尾事故的發生。如果路況允許的話,再進行輕微的變道,也是可以的。如果沒法變道,那么也只能硬著頭皮撞上去了。至少這樣,造成的人員損失會最小。其實很多高速路上的事故都是由于車主們的操作不當造成的,我們更應該的是牢記交通規則,提升自己駕駛技巧,當事故發生的一瞬間,要主動進行正確反應和操作,做到人車合一的境界,避免更加嚴重的事態發生。

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來源:www.toutiao.com

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