柴油車動力強還省油,為何國內不推廣?這些弊端是根源

天降大卡車 2020-04-17 檢舉

隨著汽車保有量的不斷增加,環境污染越來越嚴重,各個國家都在想辦法改善環境污染的問題。我國一些大城市環境質量越來越差,經常出現霧霾天氣,人們出門都必須戴著口罩。為了改善環境問題,我國對汽車尾氣排放一直嚴格要求,國六政策的實施就是為了迎合三年藍天保衛戰計劃。柴油車動力強還省油,為何國內不推廣?這些弊端是根源。

柴油車動力強還省油,為何國內不推廣?這些弊端是根源

各個國家都將保護環境放在首位,通過推出新能源汽車,節能減排營造出良好的環境。很多年前我國還能看見柴油車的身影,每次啟動的時候排氣管里都會冒出黑煙。如今柴油車已經從人們的生活中消失了,國家禁止使用柴油車很多年了,私家車中幾乎看不見柴油車的版本。

柴油車動力強還省油,為何國內不推廣?這些弊端是根源

柴油車動力強還省油,為何有關部門禁止柴油車上路呢?第1個原因是柴油車和汽油車的自燃點不同,雖然汽油車的壓縮比率低于柴油車,但是轉速更高一些。汽油混合液體在發動機缸內被點燃后能夠更快的產生熱量,柴油的自燃點低于汽油,雖然更容易點燃,可是排放尾氣也更多。

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第2個原因是柴油車和汽油車的駕駛舒適度不同。很多年輕人買車的時候都將車子的配置和舒適度當成首要參考標準,舒適度強的車子能為車主帶來更好的駕駛體驗,就算跑長途也不累。柴油車在舒適度方面不如汽油車,發動機運轉的時候抖動性非常強,讓人不舒服。因為這個原因很多車主都對柴油車敬而遠之,柴油版本車型也被人遺忘了。

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第3個原因是柴油車對環境的污染非常嚴重。柴油燃燒不充分,大量廢氣排出車外會對環境造成嚴重的影響。柴油車排放的尾氣污染值大大,超過了國家規定的數值,比汽油車高出很多倍,因此國家才禁止柴油車上路。柴油車動力強的特點是建立在污染環境的基礎上,難怪會遭到禁止。

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以前我國很多城市只是白天禁止柴油車進入市區,現在各個地區的要求越來越嚴格,柴油車已經全天不允許進入市區了。在政策的影響下,越來越多的柴油車被禁止上路,歐美等發達國家也對柴油車有了嚴格的限制,禁止生產柴油車。在保護環境政策的影響下,柴油車難以適應發展,只能慢慢被淘汰。

來源:www.toutiao.com

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